Иорданская тяжелая БМП «Temsah» (AB-14)

«Темсах» с модулем SWARM

Тяжелая БМП Temsah была разработана южноафриканской фирмой Mechanology Design Bureau (MDB) совместно с фирмой King Abdullah II Design& Development Bureau (KADDB). Целью разработки является использования шасси устаревшего танка «Центурион» Tariq, который иорданские сухопутные войска снимают с вооружения, так как они получают взамен танки британских сухопутных войск “Челленджер-1, известные под местным названием Al-Hussein.Масштабный макет будущей БМП был впервые на выставке SOFEX 2000 (вместе с АВ-13).

На выставке IDEX 2001, в Абу-Даби были впервые показаны испытания на подвижность первого прототипа новой иорданской тяжелой боевой машины пехоты, названой Temsah ("Крокодил"). Расчетная стоимость первого прототипа машины составила  между 40 000 и 60 000 долларов США.

Параллельно с этим проектом KADDB  в сотрудничестве с украинским подрядчиком «ХКБМ» велась разработка тяжелой БМП AB-13, на базе того же «Центуриона».

Впервые машина была представлена на выставке SOFEX в апреле 2000 г . в Аммане в виде опытного образца. Эта машина отличается от концепции АВ-14 сохранением расположения двигателя в корме.

Двигатель AVDS-1790 был снят и заменен украинским многотопливным двигателем 5ТДФ  мощностью 700 л .с. Двигатель 5ТДФ низкого профиля обеспечивает место для перевоза семи солдат в дополнение к экипажу двухместной башни и водителю. Десант размещен полукругом в отделении за погоном башни и, чтобы спешиться, должен перейти над двигателем. Хотя украинский двигатель не такой высокий, как первоначально устанавливаемый двигатель,  для быстрого спешивания необходимо будет открывать броневые крышки люков над плитой двигателя подобно российской БМП-3.

Кормовой вход БМП АВ-13, преобразованного танка Tariq, с люками, открытыми для обеспечения большей габаритной высоты для спешивания экипажа

Длина машины 7,8, ширина 3,5 и высота 2,4 м . Боевая масса составляет 31 т, включая 600 л топлива, запаса хода 400 км . Башня включает установку 30-мм пушки, 7,62-мм спаренный пулемет ПКТ и 30-мм гранатомет АГС-17. По бортам и корме башни установлено 14 81-мм дымовых гранатометов 902В.

Проект АВ-13 на вооружение не поступил.

Описание конструкции БМП Temsah

Машина имеет полезную нагрузку 4 т и может перевозить 10 человек, включая водителя и командира. Для обеспечения пехотному отделению возможности безопасного спешивания из кормовой части машины была разработана машина с передним размещением двигателя. Чтобы достичь этого без конструктивных изменений корпуса танка «Центурион»  с кормовым размещением двигателя, он используется так, что в своем новом виде конструкция передней части корпуса танка была репрофилирована (кормовая часть танка стала передней частью). Для использования танка в таком виде изменено направление вращения бортовых передач, геометрия подвески также отрегулирована для сохранения распределения натяжения гусениц. Командир и водитель перемещены на приподнятых рабочих местах за перегородкой моторно-трансмиссионного отделения. Прежнее отделение механика-водителя было модифицировано для создания боевого отделения.

Внутренняя высота (от пола до крыши) составляет 1,45 м , ширина 1,5 м и длина 3,5 м . Автоматизированная, кормовая дверь обеспечивает быстрый доступ в боевое отделение.

Большой внутренний объем означает, что машина АВ-14 может выполнять и другие задачи, например задачи командного пункта или гусеничной санитарной машины, в дополнение к задачам боевой машины пехоты (ICV).

Огневая мощь

Выносная орудийная установка SWARM

Выносная орудийная установка SWARM (Стабилизированное вооружение и система разведки)  создана в сотрудничестве с фирмой Helio (Великобритания). Орудийная установка оснащена тепловизионным прибором, дневным/низкоуровневой ТВ камерой прибором с переменным увеличением и безопасным для зрения лазерным дальномером, соединенными с 20-мм автоматической пушкой М-621 фирмы GIAT. Серийные комплекты 20-мм системы SWARM будут включать 7,62-мм спаренный пулемет и комплекс противотанковых управляемых ракет INGWE, производства ЮАР с дальностью до 5000 м . Боекомплект первой очереди для 20 мм пушки составляет 150 снарядов, еще 150 выстрелов находятся в укладке. Угол возвышения орудийной установки -8 +40 град.

Планируется также комплект средств защиты, включающий систему предупреждения о лазерном облучении AVIMO LWD-2 и многоствольные дымовые гранатометы.

Фирма KADDB ожидает, что в течение следующих нескольких месяцев поступят заказы на машину АВ-14. Концепция подходит для производства заказов по лицензии, как альтернатива традиционным коммерческим закупкам готовых изделий. Понятно, что фирма KADDB рассматривает варианты производства машины АВ-14 по лицензии коммерческим партнером для возможностей сбыта в Иордании и в других странах Среднего Востока.

Командир/оператор вооружения, размещенный в корпусе справа от пушки, имеет  обзор 180⁰, и может вести наблюдения в этой и в остальной части сектора, пользуясь изображением, образуемым дистанционными камерами, представляемым на экране на его рабочем месте. Башня должна быть обработана материалом Trilom фирмы Colebrand, чтобы свести до минимума ее радиолокационные, визуальные и излучательные характеристики.

Защита

На верхней и кормовой частях корпуса устанавливается новый ослабляющий ИК–излучение феноловый кожух на базе синтетического материала “кевлар“. Это также обеспечивает защиту от 30-мм снарядов, новая верхняя передняя броневая плита обеспечивает защиту от танковых боеприпасов кинетического действия в секторе 25⁰. С бортов боевое отделение защищено катаной гомогенной броней, которая защищает от 30-мм боеприпасов БПС.

Боевое отделение и отсек для двигателя машины АВ-14 будут иметь защиту танковых уровней. Также предусматривается установка блоков реактивной брони. Цельные фальшборта обеспечивают дополнительную защиту корпуса. Машина АВ-14 будет оснащена системой фильтрации для защиты от ядерных, биологических и химических средств и системой кондиционирования воздуха.

Подвижность

Дизельный двигатель AVDS–1790 фирмы “Дженерал дайнэмикс“, установленный на танке Tariq с коробкой передач CD-850 фирмы “Аллисон“, рассчитан на мощность 830 л .с. Она может быть увеличена до 1020 л .с., как на южноафриканском танке Olifant 1B (также являющемся вариантом танка “Центурион“).

В последствии был установлен двигатель, форсированный до 950 л .с. с коробкой передач CD-1000.

Фото С. Суворова.

Руперт Пенгелли. Иор­дания показывает тяже­лую боевую машину пе­хоты temsah

Jane's Defence Weekly, 14 March 2001, p.14

ТТХ «Темсах»