ГЛАВНАЯ | ПЕРСПЕКТИВЫ | БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ | НОВЕЙШИЕ РАЗРАБОТКИ | НА ВООРУЖЕНИИ | ГАЛЕРЕЯ | ССЫЛКИ | ГОСТЕВАЯ

 

Всем желающим сообщить дополнительные сведения или внести уточнения просьба писать по адресу: btvt@ukr.net

Материал подготовлен автором сайта  © Аndrei (http://www.btvt.narod.ru)

Автор: Виктор Сергеев, кандидат военных наук

Источник: © Мир оружия/Weapon's world"

- по каталогу агентства "Роспечать" - индекс 83376
- по Объединенному каталогу "Пресса России" - индекс 38980
- по каталогу российской прессы "Почта России" - индекс 11433

 

 

 

СТАРЫЙ ДОБРЫЙ «ПЛАВУН»

В НОВОМ ОБЛИЧИЙ

 

Общий вид легкого модернизированного танка ПТ-76Б

Открыть в новом окне

 

«Плавунами» мы называли плавающие танки ПТ-76 в нашу курсантскую юность, В те далекие 70-е в нашем славном гвардейском танковом училище ежегодно два взвода выпускников отправляли для прохождения «дальнейшей службы» в морскую пехоту. Соответственно и специализировались курсанты этих взводов на бронетехнику, что была на вооружении морской пехоты. Са­мым распространенным танком «морпехов» в те годы и был легкий плавающий танк ПТ- 76, точнее уже его более поздняя модификация ПТ' 76Б. Конечно, эта машина по многим показателям уступала секретнейшему по тем временам Т-64А, на который специализировалась остальные курсанты. Естественно, «шестьдесятчетверочники» при случае подшучивали над «морпехами», мол, на консервных банках служить собираются, даже песню сочинили: «по реке плы­вет ПТ с города Чугуева...», ну и далее.

 

Плавающие танки ПТ-76 исправно несли службу в наших вооруженных силах в различ­ных регионах и пользовались популярностью, как у моряков, так и в Сухопутных войсках. В отлаженных районах Севера и Дальнего востока эти машины часто выручали как единственное транспортное средство в распутицу, на котором можно было доставлять продукты или отвезти роженицу в ближайшую больницу. Были слу­чаи, когда не успевали довезти до больницы, и мужественные офицерские жены рожали на броне «плавунов».

ПТ-76 использовался в боевых действиях в Африке, на Ближнем Востоке, в Индо-Пакистанском конфликте 1965 года и особенно широ­ко в 1965-1975 годах во Вьетнаме северовьетнам­ской армией. И, несмотря на столь «почтенный» возраст, эти танки до сих пор состоят на воору­жении Российской Армии. Принимали участие ПТ-76 и в войне в Чечне.

В других странах, куда поставлялись плаваю­щие танки, а таких стран набирается больше двух десятков только в дальнем зарубежье, эти машины тоже продолжают нести службу.

Чем же объясняется  такая популярность и рождение пленов модернизировать плавающего долгожителя? На мой взгляд, все очень просто - с момент принятия на вооружение ПТ-76 не было создано ничего подобного, что может заменить этот танк.

Кроме того, современные взгляды теории и практики вооруженной борьбы обращают внимание на всевозрастающую роль мобильности сил, способных вести  стремитель­ные высокоманевренные действия на больших пространствах как,  с развитой сетью дорог, так и на операционных направлениях вне дорог, а так­же и условиях сильных разрушений, затоплений, искусственных заграждений, где требуется ши­рокий и быстрый маневр силами и средствами. В связи с этим в армиях многих стран стати создаваться мобильные силы, обеспечивающие этим требованиям. Для оснащения таких сил в конце XX века стали  разрабатывать и развертывать производство целого ряда  новых легких танков, таких как: «Стннгрей» и M8 (США). CV90120 (Швеция) и других.

Формирования мобильных сил сегодня востребованы как в регулярных поисках, гак в соста­ве внутренних войск (жандармерии, полиции).

Какие же требования предъявляются к совре­менному легкому танку?

В первую очередь легкие танки должны суще­ственно превосходить другие машины мобиль­ных сил по уровню огневой мощи. Их вооруже­ние должно быть универсальным, обеспечивая эффективное поражение: открытой и укрытой, в том числе, в инже­нерных сооружениях, живой силы противника, противотанковых средств малой, средней и большой дальностей, легких по массе боевых и специальных ма­шин.

Кроме того, легкие танки должны быть спо­собны противодействовать тяжелым по массе боевым машинам (средним и тяжелым танкам), уничтожая последние или нанося им ущерб, вызывающий прекращение их функционирование на время боя.

Также необходимо, чтобы вооружение легко­го танка было способно обеспечивать шииту мобильных подразделений от уларов вертолетов и низколетящих самолетов в условиях слабой ПВО.

Важнейшим свойством легких танков при действиях в составе мобильных* сил служит так­тическая и оперативная подвижность. Так, на­пример средние скорости движения машин, со­стоящих на оснащении лих сил. по совокупнос­ти дорожных условий должны быть не ме­нее 40-45 км/ч при запасе холл по топливу 500-600 км.

В холе выполнения оперативных задач конст­рукция легких танков должна обеспечить пере­броску крупных масс войск автомобильным, же­лезнодорожным, водным или воздушным транс­портом.

Важнейшим свойством для легких танков является их амфибийность, что позволяет войскам с ходу преодолевать на водные преграды, такие как озера, реки, каналы, зоны затоплений, а также опе­ративно действовать при захвате и  обороне морского побережья или в развитой островной зоне.

Принципиально важно то, что легкие ганки, в принципе не могут быть заменены другими, соизмеримыми по массе, в том числе - боевыми машинами пехоты (БМП), хотя такие предложе­ния не раз звучали. Это обусловлено и тем, что танки и БМП предназначены для выполнения различных задач, да и необходимость размещения десанта при ограниченном внутреннем объ­еме БМП делает нсво1можным размещение до­статочно мощного танкового вооружения.

В результате всестороннего анализа тенденций развития легких танков наиболее перспек­тивным направлением создания современной машины в России била принята глубокая мо­дернизация хорошо себя зарекомендовавших в эксплуатации и в холе боевых действий легких плавающих танков ПТ-76Б.

Нашими российскими конструкторами пыла разработана программа модернизации плавающего танка. Головным предприятием по разра­ботке данной программы выступила компания «Специальное машиностроение и металлургия» (г. Москва). Ее реализация позволяет не только значительно увеличить ресурс машины, но и в несколько раз повышает ее боевую эффектив­ность.

Применительно к ранее перечисленным ог­невым задачам наиболее универсальным оружи­ем для легкого танка в настоящее время является пушка. В качестве таковой для установки в танк ПТ-76 рассматривались российская 57-мм авто­матическая пушка С-60 и 90-мм бельгийская пушка Mk III фирмы «Коккерил». Предпочтение же отдали С-60. Ниже станет ясно почему. 90-мм пушка имеет большие возможности по борьбе с бронецелями и на дальностях 1000-1500 м се бронебойный снаряд имеет бронепробиваемость в 1.7 - 1.9 раза выше, чем снаряд пушки С-60. Тем не менее, этого недостаточно для пора­жения современных танков в лобовые проекции, а в борт на этих же дальностях 57-мм пушка бе­рет любой современный танк.

 

 Открыть в новом окне

 

Вид слева легкого модернизированного танка ПТ-76Б

 

Зато, при стрельбе по боевой машине пехоты (бронетранспортеру) на дальности 2 км вероят­ность поражения цели одной очередью 57-мм автоматической пушки в 1,75 раза выше, чем од­ним выстрелом из 90-мм пушки Mk III.

Если сопоставить результаты стрельб из тех же пушек по противотанковому ракетному ком­плексу на дальности 2,5 км, то автоматическая пушка превосходит бельгийского конкурента в 2 раза. Что касается стрельбы по вертолетам, то неавтоматические пушки полностью неспособ­ны бороться с таким противником. В то же вре­мя автоматическая пушка одной очередью пора­жает эту цель с вероятностью не ниже 0,6. Это важно еше и потому, что мобильные силы часто действуют в условиях отсутствия прикрытия вы­сокоэффективных средств ПВО.

Учитывая сказанное, было принято решение обеспечить кардинальное повышение огневой мощи модернизируемого ПТ-76 за счет установ­ки на машину новой башни с размешенным в ней комплексом вооружения на основе автома­тической пушки. В состав комплекса включена 57-мм автоматическая пушка (переделанная из зенитной пушки С-60). Доработка пушки и ее механизма заряжания с целью возможности ус­тановки на легкую бронетехнику произведена нижегородским КБ «Буревестник». При стрель­бе бронебойно-трассирующим снарядом на дальности 1120 м пушка обеспечивает пробитие брони 100 мм, другими словами, пробивает борт любого современного танка. Что касается на­дежного поражения бронетехники легкого клас­са, таких как БМП или БТР, то новая пушка обеспечивает их надежное поражение на всей прицельной дальности стрельбы. Заброневое действие заключается в отломе и разлете оскол­ков бронеконструкции и снаряда в результате срабатывания донного взрывателя и взрыва сна­ряда.

57-мм автоматическая пушка использует два типа штатных унитарных выстрелов: с осколочно-трассирующим снарядом и с бронебойно-трассирующим снарядом. Однако возможно применение выстрелов и со специальным зенит­ным снарядом (при этом максимальная наклон­ная дальность стрельбы по воздушным целям со­ставляет более 6 км.). Стрельба из пушки может вестись одиночными выстрелами, короткими очередями по 2-5 выстрелов или непрерывными очередями. Максимальная длина непрерывной очереди — 30 выстрелов.

Автоматика пушки работает за счет энергии выстрела, что позволяет обойтись без использо­вания внешнего привода автоматики, как это де­лается на большинстве зарубежных автоматиче­ских пушках. Применяемая у нас автоматика даст возможность получить конструкцию с прием­лемыми массогабаритным характеристиками и не требует дополнительных источников электро­питания, и обеспечивает стрельбу даже при от­сутствии электропитания.

Для уменьшения загазованности в боевом от­делении пушка закрыта защитным кожухом с вентиляцией. Пушка оснащена автоматом заря­жания и выброса стреляных гильз с приводом от откатных частей, что обеспечивает ей техничес­кую скорострельность 120 выстрелов в минуту. В качестве дополнительного оружия в новой баш­не используется спаренный с пушкой 7.62-мм пулемет ПКТ.

 

Комбинированный прицел «Лига-С»

Открыть в новом окне

 

Комбинированный прицел «Лига-С»

 

Боевой модуль модернизированного танка ПТ-76Б     Автоматическая боеукладка на 20 выстрелов.    

Открыть в новом окне

 

1. Боевой модуль модернизированного танка ПТ-76Б

2. Автоматическая боеукладка на 20 выстрелов.

 

 

Боекомплект к пушке размещается в автома­тической боеукладке на 20 выстрелов с механиз­мом выбора типа боеприпаса в процессе стрель­бы и в механизированной боеукладке на 70 выст­релов.

По существу автоматическая боеуклалка яв­ляется автоматом заряжания с автоматическим же выбором типа боеприпаса. Это устройство позволило использовать на танке пушку с однопоточным питанием, обеспечив при этом при­менение боеприпасов различного типа. Смена типа боеприпаса осуществляется, автоматизировано за 2-4 секунды.

Пополнение автоматической боеукладки осу­ществляется заряжающим. При этом не требует­ся никаких сложных манипуляций. Очередной снаряд выбирается из механизированной боеу­кладки и помещается в автоматическую. Полное время заполнения автоматической боеукладки составляет две минуты. Эта конструкция систе­мы питания не имеет аналогов в мире и может рассматриваться как российское «ноу-хау».

С целью обеспечения высокой точности стрельбы в состав комплекса вооружения вклю­чена современная автоматизированная система управления огнем (СУО), работающая совмест­но с новым двухплоскостным стабилизатором вооружения (СТВ). СУО обеспечивает: кругло­суточное обнаружение целей; измерение дально­сти до них; определение и ввод поправок для стрельбы; стабилизированное наведение основ­ного и дополнительного оружия и обстрел на­земных, надводных и воздушных целей с места, с хода и на плаву выбранным типом боеприпаса с необходимой длиной очереди.

Прицельно-наблюдательный комплекс СУО включает в себя комбинированный прицел «Лига-С» с независимой стабилизированной в двух плоскостях линией визирования (разработка од­ного из белорусских оптико-механических пред­приятий), имеющий оптический, инфракрас­ный и лазерный дальномерный каналы, а также дублер основного прицела — зенитный прицел 1П67.

Определение поправок для стрельбы осуще­ствляется танковым баллистическим вычислите­лем (ТБВ), работающим совместно с комплек­том автоматических датчиков условий стрельбы. Такими датчиками в СУО модернизированного танка ПТ-76 являются: блок головного зеркала прицела «Лига-С», лазерный дальномер, датчи­ки крена, курсового угла, скорости движения танка и метеоусловий. Часть необходимых для выработки поправок для стрельбы данных вво­дится в ТБВ вручную, это такие как температу­ра воздуха и заряда, износ канала ствола (сум­марный настрел из пушки), атмосферное давле­ние и некоторые другие. В соответствии с полу­ченными от автоматических датчиков и введен­ных в ТБВ вручную значений условий стрельбы, вычислитель вырабатывает электрические сиг­налы, соответствующие углам прицеливания и упреждения, которые поступают в блок управле­ния стабилизатора вооружения, и приводы наве­дения СТВ осуществляют наведение оружия в упрежденную точку.

Срединная ошибка стабилизации при движе­нии со скоростью 25 км/ч составляет не более 0,5 мрад. Другими словами при стрельбе с ходу с указанной скоростью не менее 50% попаданий при стрельбе на дальность 1000 м не отклонятся более чем на 50 см отточки прицеливания.

Для улучшения обзорности из машины на ра­бочих местах командира танка и заряжающего установлены призменные приборы наблюдения: четыре ТН ПО-170A и два ТН ПТ-1.

 

На основании проведенных стрельб с места, с ходу, на плаву получены следующие средние данные, характеризующие дальности эффектив­ной стрельбы 57-мм автоматической пушки мо­дернизированного ПТ-76 по различным целям:

по средним и основным танкам (пораже­ние при пробитии бортовых проекций) - до 1000
м:

по боевым машинам пехоты (бронетранс­портерам, САУ) - до 2100 м:

по буксируемой артиллерии - до 2300 м;

по небронированным транспортным сред­ствам — до 2500 м;

по живой силе в защитных сооружениях -до 1300 м;

по открытой живой силе - до 3500 м;

по вертолетам - до 4000 м.

 

 

Элементы стабилизатора вооружения модернизированного танка ПТ-76Б

Открыть в новом окне

 

Элементы стабилизатора вооружения модернизированного танка ПТ-76Б

 

1 – пульт управления

2 – блок управления

3 – гиротахометр

4 – инвертор

5 – усилитель

6 – приводной электродвигатель

7 – датчик положения пушки

8 – ограничитель углов

 

В целом, новый комплекс вооружения обес­печивает модернизированной машине повыше­ние огневой мощи по сравнению с ПТ-76Б в 5.5 раз!

Вместе с тем, имеются реальные технические возможности реализации других вариантов по­строения СУО - от менее сложных до самых со­временных, с использованием тепловнзионного прицела. Не исключается также применение уп­равляемого ракетного оружия и включение в со­став СУО соответствующего канала управления.

Наряду с задачей достижения нового уровня огневой мощи при модернизации танка реша­лась задача повышения подвижности и надеж­ности машины. При этом предусмотрено полное восстановление ресурса танка.

С целью повышения подвижности машины на суше (на плаву в своем классе танки типа ПТ-76 до сих пор не имеют равных) на модерни зированиую машину предлагается установка бо­лее мощного дизельного двигателя УТД-23 (мощностью 300 л.с. вместо старого мощностью 238 л.с.) и трансмиссии, использующейся на БМД-3, с соответствующими обеспечивающими системами.

 

Коробка переключения передач устанавливаемая при модернизиации танка ПТ-76Б

Открыть в новом окне

 

Коробка переключения передач устанавливаемая при модернизиации танка ПТ-76Б

 

 

Это позволило существенно, с 17.1 минимум до 20 л.с./т, поднять удельную мощность танка. По этому показателю среди легких танков мо­дернизированная машина уступает только но­вейшим легким танкам США «Стингрей» и М8.

Однако следует учесть, что американские ма­шины не способны вплавь преодолевать водные преграды, что в значительной степени ограничи­вает их маневренность и снижает значение как легкого танка. Российский модернизированный ПТ-76 сохранил плавучесть на прежнем уровне.

 

Мероприятия по повышению подвижности: танка позволили увеличить максимальную скорость движения с 44 до 60 км/ч, а среднюю скорость движения по фунтовым дорогам с 32 до 42 км/ч.

Устанавливаются на машину и новые гусе­ничные ленты с лучшими сцепными свойствами и большим ресурсом эксплуатации. Модерниза­ция силовой установки на шасси разработана  КБ Волгоградского тракторного завода, подвижности, она позволяет повысить эксплуатационную надежность машины, и снижает утомляемость механика-водителя при соверше­нии длительных маршей и при вождении сложных условиях местности.

Несовместимость требований высокой подвижности, плавучести, аэромобильности и защищенности броней от воздействия противотанковых средств заставила, ограничится способностью конструкции ПТ-76 защитить экипаж и внутреннее оборудование машины от крупнокалиберных пулеметов, малокалиберных автоматических пушек, осколком артиллерий­ских снарядов и мин. Более того, практически любая броневая конструкция боевой машины массой до 30 т не обеспечивает защиту от снаря­дов танковых пушек и гранат ручных противо­танковых гранатометов.

 

Общий вид легкого модернизированного танка ПТ-76Б

Открыть в новом окне

 

Общий вид легкого модернизированного танка ПТ-76Б

 

Защищенность модернизированной машины и ее выживаемость на поле боя обеспечены но­вой быстродействующей системой пожаротуше­ния. Кроме того, рассматривается оснащение машины системой сканировании и обнаружения оптических устройств (подобно приборам для обнаружения снайперов) и автоматическою це­леуказания на них. Другими словами, как только в поле зрения прицела появится какое-либо оп­тическое устройство, наведенное в сторону тан­ка. СУО в автоматическом режиме в доли секун­ды довернет башню в его сторону, подготовит данные для стрельбы и наведет на него пушку, останется только нажать кнопку стрельбы.

Перспективным решением является оснаще­ние модернизированного танка системами на­весной динамической защиты, позволяющими обеспечить защиту машин от гранат ручных противотанковых гранатометов и ПТУР с тандемными боевыми частями. И такие системы в России уже разработаны и прошли испытания.

Другим направлением повышения  защиты модернизированного ПТ-76 (и других легких боевых машин является система оптико-электронного подавления каналов управления противотанковых ракет и корректи­руемых на конечном участке траектории артил­лерийских снарядов и мин, а также комплексами активной зашиты. Такие системы, также разра­ботаны и прошли испытания. Кстати к ним проявляют огромный интерес американские специ­алисты, имея цель максимально снизить потери своей бронетехники в Ираке. В общем можно обеспечить и легким танкам надежную защиту от воздействия большинства противотанковых средств, все зависит от толщины.... Нет, не бро­ни, а кошелька заказчика.

Одним из важных свойств современной бро­нетехники является командная управляемость. В связи с этим программа модернизации ПТ-76 за­мену ранее установленных средств связи на со­временные. По желанию заказчика могут быть также установлены и средства связи иностран­ного производства.

Сам процесс модернизации ПТ-76 техноло­гичен и требует сравнительно невысокой трудо­емкости. Это достигается за счет применения модульной технологии.

В процессе модернизации выполняются две крупные технологические операции по монтажу нового боевого модуля и установке нового двига­теля с усовершенствованными агрегатами транс­миссии. Эти операции могут проводиться на предприятиях, обладающих минимумом высо­котехнологичного оборудования, в том числе си­лами войсковых ремонтных предприятий. Кста­ти, после разработки описываемой программы модернизации танков ПТ-76 принято решение о возобновление производства запасных частей для этого танка на головном заводе - производи­теле.

Модернизация танка ПТ-76 по рассмотренному проекту позволит повысить его боевые возможности в 2.7 раза, что при сравнительно незначительных затратах выводит эту машину на уровень нового современного легкого плаваю­щего танка, отвечающего всем требованиям к данному классу боевых машин. Большого тебе плавания старый добрый «плавун»!

 

ПТ-76Б

Открыть в новом окне

 

Характеристики основного прицела «ЛИГА-С»

Кратности увеличения/угол поля зрения, град.

1/20

 

5/10

 

14/3,5

Дальность видения ночью, м: - в пассивном режиме

не менее 800

— с подсветкой ИК прожектором

1200

Диапазон измерения дальности, м

500-6000

Ошибка измерения дальности, м

±10

Точность стабилизации линии

 

визирования, мрад

0,15

Углы прокачки стабилизированной линии визирования, град.: - по вертикали

от-15 до+30

- по горизонту

±7,5

Время подготовки прицела к работе, мин.

не более 2