Легкий танк M8

История создания

Система AGS М-8 была отдаленной мечтой органов военного планирования в 1980-е годы. Они предвидели необходимость многоцелевой системе оружия для поддержки и защиты наращиваемых к тому времени легких структур частей быстрого реагирования сухопутных войск. В то время 82-ая воздушно-десантная дивизия сухопутных войск была единственной легкой дивизией с входящим в ее состав танковым подразделением. Поддержка предусматривалась со стороны единственного батальона (3-ий батальон, 73-ей танковой) все более устаревающих танков М-551 "Шеридан". Несмотря на их недостатки это были те танки "Шеридан", которые были быстро доставлены в пустыню Саудовской Аравии в первые часы операции "Щит пустыни" для остановки ожидаемого продвижения иракских танков.

Опыт, полученный в операциях "Щит пустыни" и "Буря в пустыне", обеспечил поддержку мнения в потребности системы оружия, которая появилась перед этим конфликтом. Попросту говоря, армия нуждалась в поддерживающей пушечной системе высокой тактической мобильности, транспортабельности самолетом С-130, обладающей способностью десантирования с воздуха, живучестью против широкого спектра средств нападения противника и поражающим действием в отношении многочисленных комплексов целей – все это с целью упрощения возможности поддержки. В июне 1992 г . сухопутные войска заключили с фирмой "Юнайтед дефенс л.п." (тогда фирмой FMC Corp.) контракт на разработку и изготовление шести опытных бронированных пушечных систем М-8. Поставленные в июне 1994 г . эти машины представляют хорошее сочетание характеристик огневой мощи, живучести и мобильности.

После 2,5 лет государственных испытаний, которые включали пробег машины на 31000 км , стрельбу из пушки 6000 снарядов, испытания на уязвимость/боевой стрельбой два десантирования с самолета С-130, программа по М-8 вступала в этап начального производства в небольшом количестве, но руководство сухопутными войсками перенесло финансирование на более приоритетные системы. Хотя система М-8 не поступила в производство как планировалось, опубликование взглядов преобразования сухопутными войсками в конце 1999 г . вернуло внимание к системе AGS и ее возможностям. Возможно, поощренный участием трех машин М-8 в демонстрации их тактико-технических характеристик, проведенной в Форт-Нокс, шт. Кентуки, в декабре и январе, обновленный интерес к системе AGS был выражен в заявке сухопутных войск, сделанной в конце марта, о постановке в августе четырех систем AGS в Форт-Льюис.

Огневая мощь

Огневая мощь системы М-8 обеспечивается ее 105-мм пушкой М-35. Боекомплект составляет 30 выстрелов (21 выстрел автоматизирован) автомат заряжания обеспечивает скорострельность 12 выстрелов в минуту. По заказу правительства изготовлено 22 пушки М-35 по программе разработки, которая осуществлялась примерно параллельно с изготовлением шести машин. По заявлению Метью Ридди, руководителя программы AGS в фирме "Юнайтед дефенс", пушка М-35 разработана специально для стрельбы всей серией 105-мм боеприпасов.  

Размещение экипажа и боекомплекта

Пушки М-68А1 (установленные на последних моделях танков М-1 со 105-мм пушками) имеют весьма ограниченный ресурс ствола, особенно при стрельбе БПС М-900, стрельба этим снарядом сильно снижает срок службы пушки, первые образцы пушки М-68 даже не могли стрелять этим снарядом. Ствол пушки М-35 упрочнен автофретированием, пушка имеет много муфтную казенную часть ствола вместо одномуфтной и может использовать все типы 105-мм снарядов. Живучесть ствола при стрельбе снарядом М-900  составляет 330 выстрелов.

Способность вести стрельбу снарядами М-900 и всеми стандартными 105-мм боеприпасами позволяет машине М-8 поражать широкий диапазон бронированных систем, таких как БМП, БТР, БРДМ, танки Т-72 и Т-80. Кроме пушки, в башне установлен спаренный 7,62-мм пулемет, на командирской башенке размещена универсальной установка, которая позволяет устанавливать ряд пулеметов и гранатометов.

Защита

На ряду с поражающим действием, конструкция системы  AGS включает высокую степень живучести благодаря модульному комплекту брони, обеспечивающему три разных уровня баллистической защиты: уровень I обеспечивает всестороннюю защиту от 7,62-мм бронебойных боеприпасов, защиту сверху от осколков 155-мм боеприпасов и защиту в лобовом секторе от 14,5-мм боеприпасов; уровень II (который устанавливается экипажем) обеспечивает всестороннюю защиту от боеприпасов калибром до 14,5 мм и защиту в лобовом секторе от огня 30-мм пушек; уровень III (который крепится болтами на уровень II) защищает от реактивных гранат в выбранных экипажем секторах.

Эти наружные уровни защиты усиливаются такими дополнительными средствами, как подбой брони для защиты от осколков, для сведения до минимума их воздействия при пробитии корпуса, защита от лазерного излучения на перископах и прицелах, фильтровентиляционная установка защиты от ОМП с индивидуальным подключением противогазов и автоматические системы пожаротушения в боевом, моторно-трансмиссионном отделениях и отделении для автомата заряжания.

Риддл подчеркивает, что "система AGS, даже с защитой уровня I, обеспечивает большую защиту полусферы сверху от ударной волны, чем машины тяжелых сил, например, БМП "Брэдли" и танк "Абрамс".

·         Уровень 1 оптимизирован для операций по десантированию и включает в себя повсеместную 7,62-мм защиту от бронебойных пуль, осколков 155-мм снарядов защиту сверху и фронтальную защиту от пуль калибра 14,5-мм (масса 17.5т) ;

·         Уровень 2 увеличивает повсеместную защиту до 14,5 мм и защищает лобовую часть от 30-мм пушечных снарядов (20т);

·         Уровень 3 обеспечивает защиту от носимых противотанковых средств (22.5т).

Десантирование и подвижность

Так как требования военных уделяют внимание готовности к стратегическому и тактическому развертыванию системы, правительственные испытания системы AGS включали две операции по десантированию с самолета С-130. Компановка для десантирования с воздуха включает комплект брони уровня I, 50 галлонов топлива, 10 боеприпасов пушки и 1000 патронов для пулемета, что позволяет машине вести бой, как в зоне десантирования, так и при выгрузке со сходни  самолета С-130, если это необходимо. Он оснащен шестицилиндровым дизелем 6V-92 NA мощностью 550 л . с., который при движении по шоссе позволяет развивать скорость 72 км/ч . Запас хода составляет 483 км . Преодолеваемые препятствия: стенка высотой 0,8 м , ров шириной 2,1 м , водные преграды глубиной до 1 м .

Конструкция системы AGS, предназначены для облегчения обслуживания и ремонта системы в подразделениях, в которых нет специализированных машин или оборудования для ремонта. Примером этого можно считать компоновку силовой установки, позволяющую быстро заменить двигатель.

Усовершенствование

Между тем планируются возможные усовершенствования машин AGS. Одна из этих модернизаций включает новые возможности прицела,  включающего ИК систему переднего обзора (FLIR) на основе 240х4  элементарной матрицы изготовленная фирмой "Рейтеон", в отличие от стандартного 480х4 элементной матрицы второго поколения прицел в конструкции прицела используются оригинальные технические решения позволяющие дубится качества сопоставимого с ТВП на основе 480х4 элементной матрицы второго поколения.

Хотя характеристики этого прицела не совсем такие, как у прицела второго поколения, преимущество этого подхода заключается в том, что он предлагает решение по модернизации прицела, который можно установить сегодня.

Система AGS М-8 будет одним из нескольких претендентов на мобильную пушечную систему по программе создающегося семейства промежуточных бронированных машин, наряду с машиной огневой поддержки MGS. В недавнее врея были проведены работы по установки на шасси М8 120 мм  пушки, проект получил название "Тандерболт", однако его будущее пока не ясно.

Конкурент М8 машина огневой поддержки AGS «Страйкер»

Подготовлено автором сайта Андрей

Scott R. Gourley Armored Gun System. Army, June 2000, vol. 50, No 6, p. 65-66.

Scott Gourley US Army revives interest in M8 AGS Jane's Defence Weekly, 12  April,  2000,  vol. 33, No 15, p. 4

http://www.vojenskatechnika.sk