Боевая машина поддержки танков:

История и перспективы

© А. Тарасенко

В последнее время в обсуждении ситуации в российском танкостроении рядом высокопоставленных российских высокопоставленных чиновников [1] и военных [2] подвергли жесткой критике, находящиеся на вооружении и разрабатываемые образцы БТТ. Критика была направлена в адрес ОАО НПК «Уралвагонзавод», которая на данный момент является монополистом в производстве и разработке БТТ. Тагильские разработчики ОАО УКБТМ  не справились как с возникшими проблемами при создании перспективных образцов – танка и боевой машины поддержки танков (БМПТ), так и допустили значительные задержки по модернизацией уже находящихся на вооружении и производящихся серийно танков Т-90А.

В публикации «Размышления о статье А.С. Ефремова Какой двигатель нужен современному танку?» [3] представители ОАО УКБТМ изложили свой взгляд на злободневные вопросы российского танкостроения. К сожалению, основная часть материала посвящена критике оппонентов и представлении их разработок в негативном свете, но, вместе с тем, в материале есть ряд важных вопросов и утверждений. В первую очередь необходимо остановится на важном вопросе перспективного образца БМПТ созданного ОАО УКБТМ. Авторы заявляют: «К числу образцов перспективной техни­ки относится и боевая машина огневой под­держки БМПТ, успешно прошедшая все эта­пы государственных испытаний. Техничес­кая документация рекомендована для организации серийного производства БМПТ, но само изделие не принято на воо­ружение без объяснения причин».

Какие же были причины не принимать на вооружение БМПТ, разработанную ОАО УКБТМ – на этот вопрос мы попытаемся ответить в данном материале.

Первые образцы боевой машины поддержки танков

К началу 80-х годов опыт боевой подготовки войск, результаты исследований показали, что прорыв подготовленной обороны противника по традиционной схеме с использованием танков и боевых машин пехоты становится проблематичным, вследствие массового насыщения обороняющейся стороны ручными противотанковыми средствами.

Нужно было искать новое средство, способное успешно бороться с танкоопасной живой силой, поражая или подавляя ее, действуя совместно с танками. Таким средством должна была стать высокозащищенная боевая машина поддержки танков (БМПТ).

Концепция создания БМПТ и оперативно-тактическое обоснование ее применения, включая моделирование общевойскового боя с применением БМПТ в составе танковых и мотострелковых подразделений, проведение испытаний действующих экспериментальных образцов таких машин осуществлялось 38 НИИИ МО РФ [4] с привлечением других организаций. Головным исполнителем по разработке БМПТ стало конструкторское бюро Челябинского тракторного завода (ГСКБ-2), под руководством главного конструктора В. Л. Вершинского, комплекс вооружения создавался конструкторским бюро приборостроения (КБП) под руководством главного конструктора А. Г. Шипунова. Таким образом, работа была поручена опытным коллективам КБ имеющим большой опыт в создании новых изделий и комплексов вооружения для них.

В 1989 г . в Чебаркульском учебном центре впервые проводились испытания образцов БМПТ, имеющих различные по составу комплексы вооружения с целью определения концепции создания и применение боевой машины поддержки танков в составе подразделений тактического звена. Образцы БМПТ разработанные ЧТЗ открыто не демонстрировались и до недавнего времени о них, практически не было никаких упоминаний в СМИ и литературе посвященной данной тематике.

Таким образом, становится понятно, что идея создания БМПТ отнюдь не нова и до разработки ОАО УКБТМ в конце 80-х годов были созданы три образца данной машины. Вполне очевидно было бы предположить, что созданная значительно позже ОАО УКБТМ разработка будет иметь значительные преимущества над предшественниками, так ли это? Для этого необходимо рассмотреть комплекс вооружения, определяющий боевые возможности этих машин.

Вооружение БМПТ

Варианты вооружения БМПТ разработки ОАО УКБТМ (фото gspo.ru).

Состав вооружения БМПТ разработанной в ОАО УКБТМ известен в ходе многократных показов на выставках вооружений и публикаций в СМИ [5]. Основное вооружение последнего варианта БМПТ (объект 199) включает блок вынесенного вооружения с двумя 30 мм автоматические пушки 2А42 и спаренный с ними 7, 62 мм пулемет ПКТ. Блок вынесенного вооружения допускает изменение вооружения, например вместо одной из пушек может быть установлен автоматический гранатомет. Кроме того по бортам боевого модуля устанавливается дополнительное вооружение - четыре не защищенные бронированием ПТРК «Атака» [6]. Вооружение в корпусе состоит из двух автоматических гранатометов АГ-30. Боевой расчет – 5 человек.

Рассмотрим состав вооружения менее известных БМПТ разработки КБ ЧТЗ, разработку которого выполняло конструкторское бюро приборостроения (КБП) под руководством академика Шипунова. 

Варианты вооружения БМПТ разработки КБ ЧТЗ (фото gspo.ru).

Комплекс основного вооружения разрабатывался в двух вариантах:

Вариант с двухместной башней  включал 100 мм орудие-пусковую установку (ОПУ 2А70) с боекомплект 50 выстрелов. В едином блоке с ОПУ размещалась 30 мм автоматическая пушка 2А72 с двумя подводами боепитания и 40-мм автоматический противопехотный гранатомет. Кроме основного вооружения в башне устанавливалась автономная стабилизированная пулеметная установка с 7, 62 мм пулеметом ПКТ.

Для поражения бронированных целей для ОПУ разрабатывался комплекс управляемого вооружения поражающий цель с верхней полусферы и снаряды с  объемно детонирующей смесью «Сектор-2». Комплекс вооружения идеально подходил для эффективного поражения укрытых целей.

Кроме основного вооружения, в двухместной башне в корпусе две курсовые стабилизированные по вертикали автономные установки с 30 (40)-мм автоматическим противопехотным гранатометом и пулеметом ПКТ. Два автономных пулемета ПКТ установленных на правом и левом борту БМПТ. В корпусе устанавливались прицелы БПК-2-28 и ППБ-2 для курсовых установок ПКТ с следящим электроприводом и сектором стрельбы 90 град по горизонту и +20…-3 град по вертикали.

Боевой расчет БМПТ разработанных в КБ ЧТЗ составлял семь человек, из них пять имели возможность, при необходимости спешивания. Таким образом в отличии от Тагильской машины вариант ЧТЗ имел важное преимущество по возможности действий расчета БМПТ как находясь в машине так и при необходимости спешившись. Командир БМПТ имел возможность дублирования действий наводчика, и применять вооружение со снижением общей эффективности огня не более 20%.

Разрабатывался и второй вариант с двумя вынесенными боевыми модулями с 30 мм АП 2А72 с двумя подводами боепитания, стабилизированная в двух плоскостях и спаренными с ними 7, 62 мм пулеметами ПКТ. Операторы двух вынесенных боевых модулей могли осуществлять независимый поиск и поражение отдельных целей и размещались не выше крыши корпуса машины. Для поражения танков и тяжелых БМП на одой из установок устанавливался ПТРК «Корнет» в бронированном контейнере.  На внешних бортах боевых модулей также могли устанавливаться другие типы вооружений в зависимости от условий применения БМПТ.

В корпусе устанавливались две курсовые стабилизированные по вертикали автономные установки с 30 (40)-мм автоматическим противопехотным гранатометом и пулеметом ПКТ, аналогично первому варианту вооружения. Для защиты бортов и кормовой проекции применялась автономная стабилизированная установка с ПКТ. Общее управление вооружением, распределение целей между членами расчета осуществлял командир машины.

На основе сравнения вооружения БМПТ разработанных ОАО УКБТМ и КБ ЧТЗ очевидно полное превосходство вариантов разработанных КБ ЧТЗ и КБП.

Варианты вооружения БМПТ разработки КБ ЧТЗ (фото gspo.ru).

Оба варианта вооружения БМПТ основаны на опыте разработок комплексов вооружения перспективной БМП-3.

Задачи БМПТ

БМПТ предназначена для действий во всех видах боя в составе танковых и мотострелковых частей и подразделений. При этом основная задача БМПТ состояла в подавлении и уничтожении танкоопасной живой силы (ТОЖС). Применение 100 мм ОПУ 2А70 в составе вооружения БМПТ наряду с большим боекомплектом позволяло эффективно поражать укрытые цели на дистанции до 5000 м . При применении АП 2А72 на дистанции до 2500 мм обеспечивалось эффективное подавление целей. Установленный в башне 40 мм гранатомет позволял эффективно бороться с танкоопасной живой силой на дистанции до 2000 м при стрельбе с места и сходу.

Поражение танков и тяжелых БМП на дистанции 4000…5000 м обеспечивалось применением запускаемой через ствол ОПУ 2А70 ракеты «Аркан».

Вооружение, установленное в корпусе, позволяло эффективно подавлять и уничтожать ТОЖС из курсового 40 мм гранатомета на дистанции 2000 м и 1000 м при стрельбе с ходу. Эффективная дальность при стрельбе из курсового ПКТ – 600 м . Эффективное применение бортовых установок обеспечивалось на дальности 300 м , что обеспечивала защиту машины от применения легких противотанковых средств при стрельбе в борт.

В целом комплекс вооружения представлял собой эффективное средство поражения ТОЖС из ОПУ, АП, АГ и ПКТ на дистанциях от 300 до 5000 м , в том числе и укрытых целей. Комплекс вооружения разработки КБП показал высокий потенциал развития [7].

В варианте вооружения двумя вынесенными боевыми модулями подавление и поражение ТОЖС обеспечивалось на дистанции 2500…3000 м при этом в отличии от БМПТ разработанной ОАО УКБТМ имелась возможность вести огонь из 30 мм пушек и пулеметов по двум разным целям одновременно.

Поражение танков и тяжелых БМП на дистанции 4000…5000 м обеспечивалось ПТРК «Корнет» установленных в защищенных от пуль и осколков контейнерах. В обоих вариантах вооружения обеспечивалась возможность борьбы с низколетящими самолетами и вертолетами на наклонных траекториях на дистанции до 4000 м .

На этапе предварительных испытаний проводилась оценка эффективности поражения укрытой живой силы противника при стрельбе из ОПУ, АП, АГ. Критерии и результаты подавления оценивались в соответствии с НИР «Подавление» (НПО «Точность» под руководством главного А.Г.Шипунова).

Требования к защите БМПТ

Задачи БМПТ могли быть выполнены только при обеспечении защищенности на уровне основного танка, а при учете основной задачи борьбы с ТОЖС и более мощной. Прежде всего, меньшая уязвимость БМПТ обусловлена большим количеством независимых каналов по обнаружению целей со всех направлений.  В варианте КБ ЧТЗ это бортовые пулеметные установки и возможность поражение целей мощными 100 мм снарядами с сохранением возможности командира применять автономную пулеметную установку.

При установке второго варианта вооружения  с двумя вынесенными боевыми модулями защищенность обеспечивалась возможностью поражения одновременно двух целей основным вооружением. Защита машин с кормы и бортов обеспечивалась автономной стабилизированной пулеметной установкой.

В соответствии с ТТТ защита лобовой проекции корпуса и низкопрофильной башни (вариант с двухместной башней) должна была обеспечивать защиту от БПС  пробивающих 700…725 мм на дистанции 3000 м и от ПТУР с пробиваемостью до 1300 мм . Крыша над обитаемым отделением должна была обеспечивать защиту от кумулятивных средств с бронепробиваемостью до 250 мм .

Защита вынесенных боевых модулей  во втором варианте вооружения БМПТ обеспечивалась от 25 мм БПС пушки М242 «Бушмастер».

Машина должна была выдерживать подрыв фугасной мины под гусеницей массой 10 кг . С сохранением функциональности внутреннего оборудования и расчета. Планировалась установка КОЭП «Штора-1» и КАЗ одного из разрабатывавшихся в тот период типов по результатам испытаний.

Защищенность БМПТ разработанной в ОАО УКБТМ несовершенна с точки зрения увеличения ослабленных зон лобовой проекции корпуса, а также отсутствия  прикрытия бортов и кормы реализованного в разработках ЧТЗ.

Выводы

На основе приведенных данных по составу вооружения БМПТ созданных в КБ ЧТЗ в 80-е годы и позднее в конце 90-х в ОАО УКБТМ можно утверждать о полном превосходстве по эффективности вариантов вооружения предложенных ЧТЗ и КБП. Возникает закономерный вопрос, почему более чем через десятилетие после создания БМПТ в ЧТЗ в ОАО УКБТМ предложили варианты, значительно уступающие им по эффективности?

Машины ЧТЗ разрабатывались по тактико-техническим требованиям (ТТТ) разработанным еще при СССР. При этом требования были продуманны, в том числе и на основании опыта применения БТТ в Афганистане. В начале 90-х машины были испытаны в Чебаркульском учебном центре, после чего начались известные события 90-х годов и о машине забыли, несколько образцов этой уникальной машины и сейчас находятся на закрытой площадке музея БТВТ в подмосковной Кубинке.

Новый интерес к машине такого класса возник после неудачного применения танков Т-72 и Т-80, а также легкобронированных БМП-1 и БМП-2 в ходе ликвидации незаконных вооруженных формирований на территории чеченской республики. Тогда тагильские танкостроители уже стали, по сути, монополистами в российском танкостроении и работа над БМПТ была поручена им. В результате работ которые не учитывали предыдущий опыт, был создан макет БМПТ, вооружение которого размещалось в боевом модуле и составляло всего одну 30 мм пушку и спаренный с ней 30 мм гранатомет.

Впоследствии вооружение было изменено, вместо автоматического гранатомета была установлена вторая 30 мм пушка, применение основного вооружения было возможно по одной цели. Вооружение БМПТ разработки ОАО УКБТМ без участия основного разработчика вооружения в России - ОАО КБП стало шагом назад по сравнению с изготовленными десятилетие ранее машинами.

Возникает сложно объяснимая ситуация, когда при уже созданной БМПТ с мощным вооружением и хорошими возможностями по борьбе с укрытыми целями с 100 мм и 30 мм пушкой, автоматическим гранатометом, возникает требование заказчика  по созданию БМПТ значительно меньшими возможностями, с одной 30 мм пушкой.

Встает вопрос – создавалась ли БМПТ в ОАО УКБТМ под требования заказчика, или же заказчик был вынужден создавать требования под то, что было разработано в ОАО УКБТМ?

Авторы статьи «Размышления о статье А.С. Ефремова Какой двигатель нужен современному танку?» правильно указывают о том, что БМПТ ОАО УКБТМ прошла все этапы государственные испытания  и рекомендована для организации серийного производства, но та ли это БМПТ которая нужна российской армии? Отсутствие госзаказа на БМПТ разработки ОАО УКБТМ убедительно свидетельствует о том, что машина не соответствует по комплексу вооружения современным требованиям и уступает разработкам более чем 20 летней давности. Интерес к машине проявил лишь Казахстан, заказавший в 2011 году три изделия «199».

К сожалению, несостоятельность конструкторских разработок ОАО УКБТМ продемонстрированная в данном материале на примере БМПТ компенсируется активной рекламной компанией в СМИ, где любые объективные высказывания с критикой их продукции оцениваются как антипатриотичные. Вероятно, и заказчику приходилось под давлением общественности закрывать глаза на то, что предлагаемая данным разработчиком техника зачастую уступает как разработкам других российских КБ так и зарубежным.

Стоит отметить, что неудачный вариант БМПТ предлагаемый ОАО УКБТМ не преуменьшает важности создания и исследований БМПТ. Актуальным решением может быть создание машин подобного класса на основании прежнего опыта разработок ЧТЗ и КБП. Стоящим рассмотрения может быть и вариант применения в качестве основного вооружения БМПТ боевого модуля с 57 мм пушкой [8].

Ссылки:

1. "РИА Новости" круглый стол «Нужно ли России закупать оружие за рубежом?» http://www.rian.ru/press_video/20100407/219089968.html

2. "РИА Новости" Постников: даже новейшее оружие для СВ РФ проигрывает аналогам из НАТО

http://www.rian.ru/defense_safety/20110315/354097106.html

3. Э.Вавилонский. «Размышления о статье А.С. Ефремова Какой двигатель нужен современному танку?». Техника и вооружение, №3, 2011

4. 75 лет исследований и испытаний бронетанковой техники и вооружений/38 НИИИ МО РФ.: -М. Мегалион. 2006.

5.   С. Суворова «Нужна ли России боевая машина поддержки танков?» Техника и вооружение, №4, 2006.

6. Патент РФ № 31845.

7. Шипунов А. , Дудка В. , Березин С. , Осипова Л. Модернизация боекомплекта БМП-3. Военный парад №4(34), 1999 г .

8. Патент РФ № 55117.

См также:

БОЕВАЯ МАШИНА ПОДДЕРЖКИ ТАНКОВ
(1991, ЧТЗ)
Боевая машина поддержки танков: История и перспективы
Комплекс вооружения боевой машины поддержки танков
БМПТ (Боевая машина поддержки танов) "Рамка-99".
(фото и детали)